Adquirir el primer vehículo sigue siendo un objetivo crucial para miles de ecuatorianos. Sin embargo, el acceso al crédito tradicional, que implica altos intereses y estrictos requisitos bancarios, a menudo se convierte en una barrera que posterga este sueño. Frente a este panorama, el sistema de autofinanciamiento o compra programada se está consolidando como una alternativa clave para obtener un vehículo nuevo de forma planificada y sin pagar intereses sobre el capital.
Tendencia al alza: el crecimiento de la compra programada de vehículos
El modelo de compra programada ha demostrado un crecimiento sostenido en Ecuador, reflejando una mayor confianza de los consumidores y una búsqueda de soluciones financieras menos restrictivas.
Según datos de la Cámara Ecuatoriana de Empresas de Compra Programada (AECOP):
- Hasta octubre de 2025, se registraron 10.048 contratos firmados mediante este sistema, lo que representa un incremento del 12 % en comparación con el mismo periodo del año anterior.
- En ese mismo lapso, las empresas afiliadas a AECOP entregaron 4.693 vehículos, superando en un 5% las entregas realizadas en 2024.
- Desde 2015, el total de vehículos entregados por las empresas de AECOP asciende a 64.433 unidades, confirmando la solidez de esta modalidad.
¿Cómo funciona el sistema y qué lo hace atractivo para el primer auto?
La compra programada opera mediante la agrupación de personas con un mismo objetivo—la adquisición de un auto nuevo—quienes realizan aportes mensuales a un fondo común. Este fondo es gestionado por una empresa autorizada y regulada por la Superintendencia de Compañías.
El atractivo principal de este sistema reside en:
- Ausencia de Intereses: Permite obtener el vehículo sin incurrir en los intereses típicos del crédito bancario, lo que se traduce en un menor costo financiero total.
- Planificación Financiera: Fomenta la disciplina financiera y la planificación a mediano plazo, con cuotas fijas y transparentes.
- Marco Regulatorio Sólido: El Reglamento de junio de 2024 exige a las empresas un capital y patrimonio mínimos de USD 300.000, reforzando la protección al consumidor y garantizando que el bien se entregue en un plazo máximo de 60 días tras la adjudicación.
Para el segmento que busca su primer vehículo, esta modalidad se convierte en una forma de «convertir el ahorro en patrimonio». Mauricio Peña, Director Ejecutivo de AECOP, subraya la utilidad del modelo para este perfil:
“Este sistema fomenta disciplina financiera, permite planificar a mediano plazo y acceder a un vehículo nuevo sin endeudarse con intereses bancarios. Es ideal para quienes desean comprar su primer auto de manera ordenada y segura”.
Perfil del comprador y su impacto en el mercado automotor
Aunque los datos públicos no detallan aún las estadísticas por edad , las empresas del sector identifican un claro interés por la compra programada en el rango de edad de 25 a 40 años. Este grupo, que representa gran parte de los compradores de primer vehículo, busca independencia y movilidad, pero priorizando soluciones financieras estables.
En el mercado ecuatoriano, donde anualmente se comercializan más de 130.000 vehículos nuevos, aproximadamente el 5 % de estas ventas ya se concreta mediante el esquema de compra programada. Este porcentaje, aunque modesto, marca una tendencia creciente entre los consumidores que valoran el ahorro y la estabilidad financiera.
