General Motors ha fortalecido su estrategia de movilidad sostenible mediante una alianza estratégica que permite a los usuarios de vehículos eléctricos Chevrolet acceder a una infraestructura de carga más robusta y conectada en todo el país. Esta iniciativa busca eliminar las barreras de autonomía y facilitar los desplazamientos de larga distancia para los propietarios de modelos de la marca.
Alianzas estratégicas y cobertura nacional
Para lograr esta expansión, Chevrolet suscribió acuerdos con las empresas Condor Energy, Rayo Carga y Plug & Drive. Gracias a esta colaboración, la red ahora cuenta con 155 puntos de carga operativos que integran tanto las estaciones de estas compañías como las ubicadas en los concesionarios de la marca.
La cobertura geográfica de esta red es amplia, abarcando centros urbanos y puntos estratégicos en las principales carreteras de Ecuador. Los cargadores están distribuidos en ciudades como:
- Zona Sierra: Quito, Cumbayá, Tumbaco, Ibarra, Ambato, Riobamba, Cuenca y Loja.
- Zona Costa: Guayaquil, Samborondón, Daule, Manta, Portoviejo, Machala y Salinas.
- Otras localidades: Santo Domingo, Baños, Molleturo, Puerto Quito y Pedro Vicente Maldonado.
Especificaciones de la infraestructura de carga
La red está diseñada para atender diferentes necesidades de tiempo y conexión, asegurando compatibilidad con la flota actual de vehículos eléctricos Chevrolet.
| Tipo de Carga | Cantidad de Puntos | Tipos de Conector |
| Carga Rápida | 33 estaciones | Tipo 1 y Tipo 2 |
| Carga Regular | 122 puntos | Tipo 1 y Tipo 2 |
Oswaldo León, Country Manager de General Motors Ecuador, destacó la importancia de este avance para el mercado local:
“El desarrollo de la infraestructura de carga ya no es un limitante para la adopción de la movilidad 100% eléctrica. Hoy, los clientes de Chevrolet tienen a su disposición una amplia red de estaciones, facilitando la planificación de sus desplazamientos y permitiendo extender significativamente la distancia de sus viajes”.
Crecimiento del mercado de movilidad eléctrica
El anuncio llega en un momento de auge para el sector. Durante el año 2025, se comercializaron 4.276 vehículos eléctricos en Ecuador, lo que representa un incremento del 225% en comparación con el periodo anterior. En este contexto, Chevrolet se posicionó como la segunda marca más vendida en el segmento de EVs.
El portafolio de la marca que se beneficia de esta infraestructura incluye modelos como el Spark EUV, Captiva EV, Equinox EV y Blazer EV. Los usuarios pueden gestionar sus rutas y localizar las estaciones en tiempo real a través de las aplicaciones móviles de los aliados o en el sitio web oficial de la marca.
¿Desea que redacte un breve análisis comparativo sobre cómo esta red de carga se posiciona frente a otros competidores en el mercado ecuatoriano?
