El próximo feriado de Carnaval representa uno de los periodos de mayor desplazamiento en las carreteras del Ecuador, lo que exige una preparación técnica rigurosa del vehículo para reducir riesgos de siniestralidad. Según datos de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE), durante el feriado de 2025 se registraron 88 siniestros viales que resultaron en 13 fallecidos y cerca de 90 heridos. Ante esta realidad, la prevención se vuelve el factor determinante para garantizar un viaje seguro por las diversas regiones del país.+3
Importancia del estado de los neumáticos en carretera
El mantenimiento de las llantas es crítico, ya que son el único punto de contacto entre el automóvil y el asfalto. Continental Tire Andina enfatiza que un neumático en condiciones óptimas no solo protege la integridad del vehículo, sino que es vital para evitar contratiempos en rutas exigentes.+1
Revisiones técnicas fundamentales antes de viajar
Para asegurar un desempeño adecuado, se recomiendan los siguientes chequeos preventivos:
- Presión de inflado: Mantener el nivel de aire recomendado por el fabricante mejora el agarre y la estabilidad, además de optimizar la distancia de frenado. Una presión incorrecta puede degradar el rendimiento del neumático hasta en un 30%.+1
- Profundidad del labrado: En calzadas mojadas, un dibujo insuficiente impide la evacuación de agua, elevando el riesgo de aquaplaning y pérdida de control.
- Análisis de desgaste: Un desgaste irregular suele ser síntoma de fallos en la alineación, balanceo o la suspensión, comprometiendo la dirección del coche.
- Inspección visual: Es necesario descartar la presencia de cortes, grietas, abultamientos o deformaciones que afecten la estructura interna de la llanta.
Selección de neumáticos según el destino en Ecuador
No todos los trayectos requieren las mismas especificaciones técnicas. La planificación del viaje debe incluir la elección de la llanta adecuada según el entorno geográfico:+1
| Tipo de Llanta | Uso Recomendado |
| Llantas de Verano / Asfalto | Ideales para autopistas y vías de primer orden totalmente asfaltadas. |
| Llantas Todo Terreno (AT) | Diseñadas para rutas mixtas que incluyen caminos no preparados y climas variables. |
Finalmente, la seguridad integral depende de combinar estas revisiones mecánicas con una conducción responsable, el respeto estricto a los límites de velocidad y la planificación anticipada de la ruta para enfrentar los cambios geográficos del territorio ecuatoriano.
