La división de alto rendimiento de la firma alemana alcanzó la cifra de un millón de vehículos producidos en su historia. El ejemplar histórico corresponde a un BMW M3 terminado en el color especial BMW Individual Fire Orange III, ensamblado en las instalaciones de Múnich. Este hito refleja el crecimiento global de la gama deportiva, en la cual la manufactura latinoamericana desempeña un papel operativo fundamental.
Novedades Clave del BMW M3 y la Red Global M
La entrega oficial del vehículo conmemorativo se realizó en la sede principal. Peter Weber, director de la fábrica de Múnich, otorgó las llaves del auto a Franciscus van Meel, CEO de la división deportiva.
El ensamble de este modelo no depende en exclusiva de las instalaciones alemanas. La planta mexicana ubicada en San Luis Potosí integra la red internacional de suministro al fabricar el BMW M2, así como sus variantes BMW M2 CS, BMW M2 Racing y el BMW M240i xDrive. El diseño exterior de la segunda generación del M2 fue realizado por el diseñador mexicano José Casas, reforzando la vinculación de la región con el portafolio deportivo de la marca.
«BMW M combina capacidades tanto para carretera como para circuito con la practicidad necesaria para el uso cotidiano», señaló Franciscus van Meel. «El vehículo BMW M número un millón demuestra que nuestros clientes continúan valorando estos atributos, 40 años después del lanzamiento al mercado del primer BMW M3. Esto nos motiva a seguir desarrollando nuestro portafolio de vehículos BMW M de alto desempeño con base en la tecnología BMW M Neue Klasse, incluyendo modelos totalmente eléctricos, en línea con nuestra promesa central de marca.»
Motorización y Especificaciones de la Nueva Era
La sede alemana inició un proceso de reestructuración técnica con una inversión de 650 millones de euros para adaptar un tercio de su superficie a nuevas líneas de ensamblaje, logística y carrocería. El objetivo industrial de la marca es fabricar únicamente vehículos 100% eléctricos en dicho complejo a partir de 2027.
- Hito de producción: 1,000,000 de unidades ensambladas a nivel global.
- Unidad conmemorativa: BMW M3 en pintura BMW Individual Fire Orange III.
- Modelos fabricados en México: BMW M2, M2 CS, M2 Racing y M240i xDrive.
- Inversión en planta Múnich: 650 millones de euros para adaptación eléctrica.
- Siguiente generación: Primer BMW M3 100% eléctrico basado en la plataforma BMW M Neue Klasse.
Precios y Versiones en el Mercado Global
Por su parte, Peter Weber destacó la importancia histórica del centro productivo germano: «El BMW M3 tiene una estrecha relación con la planta principal de BMW Group en Múnich». «Estamos muy contentos de que también produciremos aquí el primer BMW M3 totalmente eléctrico. BMW M tiene un significado emocional especial para nuestros colaboradores, por lo que estamos particularmente orgullosos de contribuir activamente al futuro de este ícono.»
La actual generación del modelo térmico se ensambla en Múnich desde 2020. La transición hacia la plataforma Neue Klasse convivirá con los esquemas de producción internacionales, donde las instalaciones de San Luis Potosí también añadirán la manufactura de autos eléctricos y baterías a partir de 2027.
