El equipo Nissan de Fórmula E ha comenzado la Temporada 12 del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E 2025/26 con un resultado destacado, al conseguir un podio en la ronda inaugural celebrada en São Paulo, Brasil, el 8 de diciembre de 2025. El piloto británico Oliver Rowland protagonizó una notable remontada, escalando 11 posiciones para asegurar el segundo lugar del E-Prix.
Rendimiento y Remontada de Oliver Rowland
A pesar de las dificultades que incluyeron la cancelación de la FP1 del viernes por problemas técnicos en las comunicaciones , ambos pilotos del equipo, Rowland y Norman Nato, lograron ubicarse en el top ten durante la sesión extendida de FP2.
Rowland, quien partía desde la posición 13 debido a una penalización de tres lugares arrastrada desde el final de la Temporada 11 , demostró un ritmo competitivo durante la carrera. Consiguió entrar al top ten desde la caótica primera vuelta y llegó a liderar el E-Prix en diversos momentos durante sus activaciones del Attack Mode. Tras una intensa batalla y gestionando una bandera roja tardía, Rowland cruzó la meta en el segundo puesto, sumando 18 puntos, una mejora significativa respecto a su desempeño en el mismo circuito el año anterior.
«Me alegra lograr un gran resultado después de un inicio complicado. Tuvimos algo de suerte con el momento de las banderas amarillas y los Safety Cars, pero al final hicimos un excelente trabajo para avanzar 11 posiciones y quedarnos con el segundo lugar,» comentó Oliver Rowland.
Desafortunado Desenlace para Norman Nato
Por su parte, el francés Norman Nato mostró una velocidad prometedora durante todo el evento. En la clasificación, Nato registró el tiempo más rápido en el Grupo B, lo que le permitió avanzar a los duelos y asegurar una sólida séptima posición de parrilla.
La carrera se desarrollaba positivamente para Nato, quien logró avanzar hasta el cuarto lugar en la primera vuelta, con aspiraciones de terminar entre los cinco primeros. Sin embargo, un contacto con su compañero de equipo, Rowland, en la vuelta 17, obligó a Nato a entrar a pits y, posteriormente, a retirarse.
«Estoy contento con cómo optimizamos todo durante el fin de semana… La carrera iba bien, ya que pasamos las primeras etapas en cuarto lugar y apuntábamos a terminar en el top cinco. Desafortunadamente, tuvimos contacto con Oli, lo que me obligó a retirarme,» explicó Norman Nato.
Balance del Equipo y Próximos Pasos
Tommaso Volpe, director general y jefe de equipo de Nissan de Fórmula E, valoró el resultado, aunque con reservas sobre el incidente interno: «Es fantástico conseguir un podio en el fin de semana inaugural de la nueva temporada. Oli y Norman mostraron gran ritmo en la carrera y ambos parecían encaminados a sumar una buena cantidad de puntos. Sin embargo, tuvieron un contacto entre ellos y, aunque sabemos que estas cosas pueden pasar en el automovilismo, por supuesto es muy frustrante para todo el equipo«. Volpe confirmó que el equipo revisará la situación para evitar futuras incidencias.
El equipo Nissan ya se enfoca en la próxima carrera, el E-Prix de la Ciudad de México, que se disputará en el Autódromo Hermanos Rodríguez el 10 de enero de 2026. México es un mercado clave para la marca, y el equipo buscará replicar el éxito que obtuvieron en la Temporada 11 en ese mismo circuito.
